Parámetro definitorio para evitar fallas como ingreso de aire y descebado.

QUÉ ES

Cuando hablamos de sumergencia nos referimos a la altura geométrica entre el nivel del líquido y la boca del caño de succión. Los niveles dentro de los tanques (o ríos, o del recipiente de donde aspira la bomba) varían, lo importante es tener en cuenta que hay una altura mínima que respetar, ese valor es que se denomina sumergencia.

POR QUÉ y EFECTO

Esta distancia, que aunque muchas veces no se le preste mucha atención, es de suma importancia ya que no respetar esta altura facilita la formación de remolinos o vórtices. Estos remolinos permiten el ingreso de aire en el sistema de bombeo con el consecuente descebado, a veces parcial provocando sólo ruidos y vibraciones, otras total dañando el equipo.

SÍNTOMAS

Cuando el espejo de agua es visible por ejemplo en tanques abiertos o piletones, ese remolino es claramente detectable a simple vista, pero en caso de tanques cerrados es detectable ya que se producirán diversos síntomas, todos producidos por el ingreso de aire en el circuito:

  • Ruidos y vibraciones.
  • Potencia absorbida variable (amperaje oscila).
  • Caudal inestable, pero sin diferencias considerables en la presión.

Es muy común que se lo confunda con cavitación, justamente comparten algunos síntomas y las burbujas de aire pueden hacer un ruido bastante parecido a cuando la bomba cavita. Pero la primera gran diferencia que podemos tener en cuenta es que cuando se produce la cavitación hay una baja considerable de la presión.

Otro punto de observación si tenemos posibilidad de ver el tanque de succión veremos claramente el vórtice. Si no es posible, podemos ver aguas arriba de la bomba que el flujo tiene burbujas de aire. Esto nos ayudará a definir la falla, ya que si fuera cavitación las burbujas que se producen no llegan a ese punto del sistema.

*Fig 1: La sumergencia es la distancia entre el plano de la boca de succión y el nivel del líquido dentro del tanque. Más allá de la disposición, es una cota que se debe respetar.

SOLUCIÓN

Estos remolinos se producen cuando la velocidad de circulación del líquido dentro del caño de succión es alta. Es importante recordar que la velocidad de circulación está en relación de la sección de la cañería y el caudal que hacemos circular por esta.
Por ello veremos que gran parte de las posibles soluciones o previsiones para trabajar con una sumergencia mínima, están relacionadas con modificar alguno de estos dos parámetros (caudal o sección) a fin de que el resultado sea tener una velocidad de circulación más baja y por ende impedir la formación de estos remolinos. Los recursos son:

  • Aumento de la sección de la cañería aspiración  Colocación de un cono o campana de succión.
  • Reducción del caudal
  • Regulación automático nivel a un nivel más alto.

Muchas veces estos remolinos se facilitan por el ingreso de líquido en tanques de base circular y esta agitación facilita la formación de vórtices, allí son útiles las barreras a fin de evitar esta agitación.
Cómo solución muchas veces se utilizan deflectores, placas, filtros, etc. Muchos de estos a veces resultan efectivos. No son caros ni difíciles de instalar por lo que se puede realizar la prueba y ver si es una solución.
Pero teniendo en cuenta que habitualmente los tramos succión son accesibles y cortos, por tanto económicos y fáciles de reemplazar, lo más aconsejable es cambiar la cañería a una de mayor sección, solucionando el problema de raíz.
Para dimensionar adecuadamente debemos tener en cuenta los siguientes valores.

SUMERGENCIA MINIMA
VELOCIDAD (m/seg) 0,5 0,8 1 1,2 1,5 1,8 2 2,5 3 3,5 4
SUMERGENCIA

(m)

0,11 0,13 0,15 0,17 0,21 0,27 0,30 0,42 0,56 0,73 0,92
Autor: Sr. Hernán Levy

Publicado en Versión papel Edición Nº 65 Año 12 – Octubre / Noviembre 2014.
Registro de propiedad intelectual realizado y vigente.
La reproducción parcial o total está penada por ley Nº11.723.

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