GLOBAL El desafío climático es un desafío energético. Muchos países han establecido ambiciosos objetivos netos cero para 2050, pero ahora se necesita un cambio importante para lograr acciones significativas para alcanzar estos objetivos. El Dr. Fatih Birol, describe qué pasos deben tomarse y cómo la IEA apoyará a los gobiernos, las industrias, las empresas y los ciudadanos para alcanzar estos objetivos.
Para impulsar este cambio, se publicará un nuevo informe en mayo 2021 que establecerá en detalle lo que se necesita para descarbonizar completamente el sector energético. La Hoja de ruta mundial hacia cero neto para 2050 será el primer plan integral para que el sistema energético alcance los objetivos energéticos y climáticos, lo que colocará las emisiones en un camino en línea con un aumento de temperatura de 1,5 ° C.
“La hoja de ruta hacia el cero neto puede desempeñar un papel vital para ayudar a los países a identificar e implementar las acciones necesarias para lograr los objetivos climáticos, de seguridad energética y asequibilidad. Se requerirá nada menos que una transformación total de la infraestructura energética. Eso requiere una acción decisiva esta año, el próximo año y de hecho todos los años hasta 2050 “, dijo el Dr. Birol.
También está la intención de intensificar el trabajo en las transiciones globales de energía limpia en otras áreas importantes durante todo el año y más allá, ampliando el esfuerzo para ayudar a los miembros y socios a cumplir sus ambiciones climáticas y desempeñar un papel más importante en el seguimiento de los compromisos nacionales. Esto incluye trabajar con los gobiernos para desarrollar mecanismos más sólidos que generen confianza en que no están solos al tomar las medidas necesarias para cumplir sus promesas climáticas.
Otros proyectos clave y prioridades este año
Además de la hoja de ruta net-zero, el Dr. Birol también anunció una serie de próximos proyectos de la IEA para apoyar los esfuerzos para alcanzar los objetivos globales de energía y clima durante una conferencia de prensa celebrada el 11 de enero. Estos incluyen una nueva comisión global de alto nivel encabezada por la Primera Ministra Mette Frederiksen de Dinamarca que reunirá a líderes gubernamentales, ministros y pensadores prominentes para explorar la mejor manera de capacitar a los ciudadanos para que se beneficien de las oportunidades y naveguen por las interrupciones resultantes de las transiciones de energía limpia.
La nueva comisión, Our Inclusive Energy Future, considerará los impactos sociales y económicos en las personas y las comunidades, así como las cuestiones de asequibilidad y equidad, con el objetivo de poner a las personas en el centro de las transiciones de energía limpia. Las reuniones de la comisión estarán presididas por el ministro danés de Energía, Clima y Servicios Públicos, Dan Jørgensen, y darán lugar a recomendaciones clave antes de la COP26.
Apoyar los esfuerzos para reducir las emisiones de metano de la industria del petróleo y el gas
El metano no recibe tanta atención como el dióxido de carbono, pero es un gas de efecto invernadero mucho más potente que contribuye de manera importante al calentamiento global. Las emisiones de metano de la industria mundial del petróleo y el gas se redujeron en un 10% estimado en 2020 a medida que los productores recortaron la producción en respuesta al impacto histórico de la crisis de Covid-19, según la última actualización del Methane Tracker de la IEA. Sin embargo, las emisiones superaron los 70 millones de toneladas, lo que equivale en términos generales a las emisiones totales de CO2 relacionadas con la energía de toda la Unión Europea. “La tarea inmediata ahora para la industria del petróleo y el gas es asegurarse de que no haya un resurgimiento de las emisiones de metano, incluso cuando la economía mundial se recupere, y que 2019 se convierta en su pico histórico. No hay una buena razón para permitir que estas fugas dañinas continúan, y hay muchas razones para que los operadores responsables se aseguren de que se tratan adecuadamente “, dijo el Dr. Birol.
Las emisiones globales cayeron en todos los ámbitos en 2020, con una excepción importante: los SUV.
Aunque las emisiones globales de carbono relacionadas con la energía cayeron en 2020 debido a los impactos de la pandemia Covid-19, y a pesar de los efectos de la pandemia en el uso general de los automóviles, un sector experimentó un aumento de las emisiones: los vehículos deportivos utilitarios o los SUV.
De hecho, los SUV consumieron más petróleo el año pasado que en 2019, aumentando a 5,5 millones de barriles por día. Sorprendentemente, se estima que el aumento en la cantidad de SUV en las carreteras en 2020 canceló la disminución en el consumo global de petróleo de varias medidas de bloqueo relacionadas con Covid-19. La pandemia también llevó a los consumidores a posponer la compra de vehículos nuevos; se estima que 9 millones de personas retrasaron el reemplazo de su automóvil viejo. Esto ha prolongado el uso de vehículos más antiguos y menos eficientes.
Todos estos factores, combinados con la aparentemente fuerte preferencia de los consumidores por los SUV, tienen implicaciones para las transiciones de energía limpia. Y mientras que los SUV eléctricos están ganando participación de mercado, el 97% de los SUV vendidos el año pasado fueron propulsados por combustibles fósiles.
El Vicesecretario General de la ONU sobre transiciones de energía limpia inclusivas y justas
La semana pasada, la subsecretaria general de la ONU, Amina Mohammed, se unió al Dr. Birol para la última entrega de la serie de oradores Big Ideas de la IEA, discutiendo su visión de transiciones de energía limpia inclusivas y justas.
Su amplia conversación abordó temas clave que incluyen cómo garantizar el acceso a la energía para todos, la importancia de la diversidad de género y la necesidad de una mayor cooperación mundial para abordar el cambio climático.
