ESPA: NUEVA GENERACION
de carcasa motor

ES ES Espa presenta su nueva carcasa motor, más adaptada a las nuevas exigencias, y que incorpora los nuevos avances tecnológicos que le proporcionan un mayor enfriamiento, aportándole un mejor rendimiento. Este nuevo modelo se mantiene fiel al espíritu inicial de ESPA, respeta las líneas que tanto caracterizan sus productos.

Entre sus características se encuentra:

-Nuevo diseño y distribución que mejora la refrigeración (disipación de la temperatura) del motor, y por consecuencia, su rendimiento.
-Rediseño del acoplamiento de la tapa del ventilador con el motor para una mejor estética, sujeción, protección y manipulación.
-Reubicación de la toma tierra para facilitar el enfriamiento del motor.
-Rediseño del pie del motor para eliminar bolsas de calor, facilitar el anclaje de la bomba y facilitar el desmontaje de la parte hidráulica.
-Refuerzo en la base para evitar roturas o fisuras ante golpes fuertes y vibraciones.
-Creación de una cavidad vertical para redireccionar el aire alrededor de la caja y mejorar la disipación del calor.
-Incremento del grosor de la parte posterior de la carcasa, de 2.5 a 3.5mm, para aumentar su resistencia.

Este trabajo ha sido liderado por el departamento de I+D de Espa, juntamente con la UPC (Universitat Politècnica de Catalunya). El modelo de ⌀90 se empezará a producir el mes de marzo, mientras que los motores de ⌀110 y 125 en verano ya se comercializarán.

Fuente